La tala de árboles en Zona Río de Tijuana volvió a sacudir la conversación pública. En los últimos días de diciembre, videos difundidos en redes sociales mostraron el derribo de árboles en plena vía pública, una escena que despertó molestia, preocupación y preguntas entre vecinos y activistas ambientales. Las imágenes apuntan a dos obras específicas: un proyecto relacionado con la empresa Porsche y la construcción del Hospital Puerta de Hierro.

La reacción ciudadana no se hizo esperar. Para muchos, los árboles no son solo parte del paisaje urbano, sino un respiro en una de las zonas más transitadas de la ciudad. Por ello, las denuncias llegaron rápidamente a las autoridades municipales.

¿Qué están revisando las autoridades sobre la tala de árboles en Zona Río?

El titular de Protección Civil Municipal, José Luis Jiménez González, confirmó que el pasado 31 de diciembre se reunió con el director de Protección al Ambiente, Cruz Ángel Montoya Martínez. El objetivo fue claro: revisar a fondo ambos señalamientos y determinar si las acciones se realizaron conforme a la ley.

Según explicó, será la autoridad ambiental la encargada de llevar a cabo las evaluaciones técnicas y las visitas necesarias en cada punto denunciado. Si se detectan irregularidades, advirtió, se aplicarán las sanciones ambientales que marca la normatividad vigente.

¿Cómo funcionan los permisos para la tala de árboles en Tijuana?

La ley es específica. El derribo de árboles solo puede autorizarse en situaciones muy concretas, como cuando el árbol presenta muerte irreversible, representa un riesgo para la seguridad, padece una enfermedad grave o ha sido dañado por fenómenos naturales.

En el caso del Hospital Puerta de Hierro, la ciudadana Miroslava Terrazas señaló que la obra contaría con permisos. Sin embargo, cuestionó que los motivos para autorizar el derribo no se estarían cumpliendo. En uno de los videos difundidos se observa a un hombre que afirma haber sido enviado para realizar la tala y muestra un documento que permitiría el derribo de nueve árboles a cambio de un pago.

¿Qué sanciones existen por la tala ilegal de árboles?

Octavio López Coronel, representante de la asociación Nación Verde, fue contundente. Cualquier intervención sobre un árbol, dijo, requiere autorización expresa de la autoridad competente. De lo contrario, las consecuencias pueden ser graves.

La legislación estatal contempla sanciones penales y económicas que van desde multas hasta penas de prisión de seis meses a siete años. Además, en algunos casos, se exige compensación ambiental, como la plantación de nuevos árboles para mitigar el daño causado.

¿Por qué es clave el dictamen técnico ambiental?

Para autorizar un derribo, explicó López Coronel, debe existir un dictamen técnico elaborado por un ingeniero forestal o agrónomo. Este documento evalúa el estado del árbol y determina si realmente no existe otra alternativa, como el trasplante.

Respecto a la obra de Porsche, señaló que se tiene conocimiento de que el derribo estaría relacionado con la presencia de líneas de gas que representaban un riesgo. Esa condición habría impedido mover los árboles sin poner en peligro a la población.

¿Por qué preocupa tanto la tala de árboles en Zona Río de Tijuana?

Los árboles cumplen una función silenciosa pero vital. Capturan partículas contaminantes, ayudan a reducir la temperatura y mejoran la calidad del aire. En una ciudad como Tijuana, donde el crecimiento urbano avanza a gran velocidad, su pérdida se siente de inmediato.

Por ello, especialistas y ciudadanos coinciden en que la tala de árboles en Zona Río de Tijuana debe ser siempre la última opción, respaldada por dictámenes técnicos claros y razones de seguridad plenamente justificadas.

En definitiva, este caso refleja una ciudadanía cada vez más atenta y exigente con el cuidado del entorno. Mantenerse informado y alzar la voz es clave para proteger los pocos pulmones verdes que le quedan a la ciudad.

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