Fraude automotriz: lo viví desde dentro de la agencia
Comprar un auto nuevo debería ser una experiencia de confianza, especialmente si trabajas dentro de la misma agencia. Sin embargo, lo que viví fue un fraude automotriz que puso en peligro mi vida y expuso cómo operan algunas concesionarias sin ética ni responsabilidad.
El inicio de una estafa automotriz desde adentro
Crédito preaprobado, promesas internas y cero garantías
Todo comenzó dentro de una agencia Jack del Grupo Tersa, donde yo era parte del equipo. Un compañero ofreció un crédito “preaprobado” como ventaja interna. Sin cuestionarlo, aceptamos la oferta confiando en que trabajar allí nos protegía. A las pocas semanas, el sistema TPMS del vehículo indicó una falla. El técnico lo borró sin inspección real. Luego, en plena carretera, la transmisión falló y el auto se detuvo bruscamente, casi provocando un accidente grave.
Reparaciones simuladas y evasión de responsabilidad
Diagnósticos manipulados y pruebas ignoradas
Tras ingresar el auto al taller, la agencia minimizó el incidente: “es solo falta de aceite”. La falla volvió. Luego negaron haber recibido el vehículo, pero teníamos fotos y grabaciones dentro del taller. Al exigir respuestas, la gerente me acusó de conflictiva. La actitud fue clara: evadir toda responsabilidad.
Denuncias y pruebas de irregularidades legales
Al acudir a Profeco, descubrimos que el contrato firmado no coincidía con el que la agencia tenía registrado. La situación se agravó al presentar una denuncia ante el Ministerio Público, donde notaron que la factura del auto tenía el número de motor incompleto. Una omisión que podría ser intencional.
Lecciones de un fraude automotriz real
Confiar por trabajar en la agencia fue el primer error. Las concesionarias muchas veces buscan cerrar ventas, no asegurar la calidad ni tu seguridad. Hoy sé que cada documento, conversación y evidencia pueden marcar la diferencia. Guarda cada mensaje, exige reportes por escrito y no bajes la voz cuando se trata de tu seguridad.
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