Viajar al AIFA ahora será más rápido, más barato y podría cambiar la forma en que millones se mueven todos los días entre CDMX, Estado de México e Hidalgo.
Ese es el impacto del nuevo tren Felipe Ángeles, inaugurado oficialmente este domingo por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Y hay un detalle que está llamando especialmente la atención: el precio inicial del viaje.
¿Qué está pasando realmente?
El nuevo tren conectará Buenavista, en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles mediante una ruta de 41.6 kilómetros.
Durante su primera etapa, el recorrido completo tomará cerca de 60 minutos.
Sin embargo, las autoridades aseguran que el objetivo es reducir el trayecto hasta 43 minutos conforme se estabilice la operación.
Aquí viene lo importante: durante el primer mes el viaje costará solo 45 pesos.
¿Por qué está ocurriendo?
El gobierno federal busca convertir el sistema ferroviario en una alternativa real para millones de personas.
La nueva conexión no solo beneficiará a pasajeros del aeropuerto, también apunta a resolver problemas de movilidad diaria en municipios del Estado de México.
Según explicó la mandataria, el proyecto forma parte del rescate nacional de trenes de pasajeros y de una estrategia enfocada en el “derecho a la movilidad”.
¿Cómo afecta?
Si vives en CDMX, Estado de México o necesitas viajar al AIFA, esto podría representar un ahorro importante de tiempo y dinero.
El tren conecta directamente con el Tren Suburbano, Línea B del Metro, Metrobús, Mexibús, Ecobici y rutas de transporte público local.
Eso significa menos trasbordos complicados y una llegada más rápida al aeropuerto.
Además, los trayectos a estaciones intermedias tendrán tarifas desde 11.5 pesos durante el periodo promocional.
¿Qué puede pasar ahora?
El proyecto apenas comienza.
Actualmente operarán cuatro trenes, uno permanecerá en reserva y otro en mantenimiento, aunque ya existen diez unidades listas para integrarse progresivamente.
La frecuencia inicial será de 30 minutos, pero el plan es reducirla hasta 12 minutos.
Esto cambia todo: Buenavista también podría convertirse en el nuevo centro ferroviario del país.
Lo que debes tener en cuenta
El proyecto incluye seis estaciones nuevas, elevadores, videovigilancia, accesibilidad universal, espacios para maletas y guías podotáctiles.
Además, el gobierno adelantó que desde Buenavista podrían salir futuras rutas hacia Pachuca, Querétaro, Monterrey, Nuevo Laredo, Guadalajara y Celaya.
La información fue confirmada por Andrés Lajous.
El tren Felipe Ángeles ya comenzó operaciones y podría marcar el inicio del regreso ferroviario más ambicioso en México en décadas.
Pero para miles de usuarios, la verdadera pregunta apenas comienza: ¿realmente cambiará la movilidad diaria o será solo el primer paso de algo mucho más grande?
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