Nearshoring México 2026: la oportunidad histórica que no termina de despegar

El nearshoring México es la gran apuesta económica de la década. La relocalización de cadenas de suministro hacia el país promete transformar el tejido productivo, atraer inversiones récord y generar millones de empleos. Sin embargo, el arranque de 2026 presenta una paradoja desconcertante: la inversión extranjera directa (IED) alcanza cifras históricas, pero el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) se mantiene estancado por debajo del 1.5%.

¿Qué está pasando? ¿Por qué el nearshoring no está traduciéndose en el dinamismo económico que prometen los titulares? La respuesta está en una combinación de factores estructurales, incertidumbre comercial y desafíos logísticos que están frenando el potencial de la relocalización.

La paradoja de la inversión récord

El primer trimestre de 2026 marcó un hito: México recibió 23,591 millones de dólares en IED, un récord histórico trimestral con un crecimiento anual del 10.4%, según datos de la Secretaría de Economía. Las estimaciones oficiales señalan que el nearshoring captura el 58% de la IED total del país. Además, las exportaciones cerraron 2025 con un valor histórico de 664,066.2 millones de dólares.

Pero las cifras macro no cuadran con la realidad del crecimiento. El Banco de México (Banxico) ajustó a la baja su expectativa de crecimiento para 2026 a 1.1%, desde el 1.6% previo, ante el débil desempeño del primer trimestre, que registró una contracción de 0.6%. La gobernadora de Banxico, Victoria Rodríguez, reconoció que el desempeño económico fue “considerablemente más débil de lo que se tenía previsto”. Los analistas consultados por Banxico elevaron ligeramente el pronóstico a 1.2% para 2026, mientras que el Fondo Monetario Internacional (FMI) recortó su proyección de 1.6% a 1.2%. El Banco Mundial, por su parte, proyecta un crecimiento de 1.3%.

El T-MEC: el elefante en la habitación

Si hay un factor que está frenando la inversión y el crecimiento, ese es la revisión del T-MEC en 2026. La incertidumbre sobre el futuro del tratado comercial está generando cautela entre los inversionistas. La propia gobernadora de Banxico reconoció que la revisión del T-MEC será “fundamental para que la inversión retome una trayectoria positiva” y figura como un riesgo tanto al alza como a la baja.

El análisis de Aztlan Equity Management señala que la revisión del T-MEC no será un proceso técnico menor, sino una negociación estratégica en temas industriales, comerciales, tecnológicos y de seguridad regional. Entre los seis ejes principales de la discusión destacan el fortalecimiento de las reglas de origen en sectores como el automotriz, el déficit comercial de Estados Unidos —que en 2025 superó los 534 mil millones de dólares con México— y la seguridad de las cadenas de suministro ante la competencia global con China.

La geografía del nearshoring: ¿dónde está el problema?

El nearshoring no está llegando a todo el país por igual. La inversión se concentra en el norte, con Monterrey como epicentro, mientras que otras regiones quedan rezagadas. Este desequilibrio geográfico está generando cuellos de botella en infraestructura, energía y talento.

Uno de los principales desafíos es la crisis energética. La demanda de electricidad para las nuevas plantas manufactureras está superando la capacidad de generación y transmisión en algunas regiones. A esto se suma la restricción hídrica, agravada por la nueva Ley General de Aguas, que podría limitar la operación de industrias intensivas en consumo de agua.

El desfase de talento en la manufactura 4.0 es otro obstáculo. Las empresas que llegan buscan trabajadores calificados en automatización, robótica y sistemas de información, pero la oferta educativa no está respondiendo con la velocidad necesaria. Un estudio de EGADE Business School estima que el nearshoring podría crear hasta 1.17 millones de empleos adicionales solo en la industria manufacturera, siempre que se resuelvan estos cuellos de botella.

Los 477 parques industriales y el futuro de la relocalización

El gobierno federal proyecta que para 2026 habrá 477 parques industriales en operación en 28 estados, con más de 100 en construcción. Esta infraestructura es la base física del nearshoring, pero su desarrollo no es suficiente. Como señala el estudio de García y Asociados, el “Método Teseo” —la capacidad de ejecución real— es el verdadero desafío. No basta con construir naves industriales; hace falta garantizar energía, agua, conectividad logística y un ecosistema de proveedores locales.

El gobierno federal ha fijado como meta consolidar a México como un hub logístico para 2030. Pero el camino es largo. La revisión del T-MEC en julio de 2026 será un momento crítico. Si la negociación es exitosa y se fortalecen las reglas de origen y el contenido regional, el nearshoring podría acelerarse. Si, por el contrario, la incertidumbre se prolonga o las condiciones se endurecen, el boom podría frenarse en seco.

Conclusión: la oportunidad está ahí, pero no es automática

El nearshoring México es una oportunidad histórica. Las cifras de inversión y exportación lo confirman. Pero la paradoja del crecimiento estancado revela que la relocalización no es una varita mágica. Para que el nearshoring se traduzca en bienestar generalizado, México necesita resolver sus problemas estructurales: infraestructura energética y hídrica, formación de talento, certeza jurídica y, sobre todo, un T-MEC que ofrezca reglas claras y estables.

La revisión del tratado en 2026 será el parteaguas. Como señala el FMI en su análisis sobre México, “elevar el crecimiento potencial requerirá cerrar las brechas de infraestructura, fortalecer el estado de derecho y profundizar la integración con los socios comerciales globales”. El nearshoring es el vehículo, pero el camino aún está en construcción.